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- 品號：4062157
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- 可收納5張卡片4張登機證/收據
- 隨附迷你原子筆 方便填寫資料
商品訊息描述
商品訊息特點
哪裡便宜
款式：護照夾
外層材質：抗水抗撕裂特多龍
尺寸：12.0 x 14.5 x 0.8 cm
重量：60 g
適用性別：男女通用
開口方式：書本式 (扣式)
卡片層：5
其他夾層：4
護照插袋：有
商品配件：迷你原子筆 x 1
備註：本商品不含形象配件
掛頸繩需另購
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定略有差異，以實際商品顏色為準
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中國時報【人物側寫╱張佩芬】
貿協新董事長黃志芳是外交部基層出身，外型儒雅、十足書生相，但實際家裡經營鐵工廠，是典型「生意仔」；先前離開公職也是轉從商，對商場體認極深。雖然自家事業歷經艱辛，但黃志芳看現今市場挑戰更大，因此貿協須深入產業，才能確實幫助業者。
黃志芳自述來自一中小企業家庭，父親是鋼鐵工程師，70年代自行創業，從事小型軋鋼設備海外整廠輸出。因此在家裡工廠當「黑手工」，也是他成長歷程一部分。
他說，「2008年我離開公職，開啟我產業生涯之旅，期間我經歷文創、綠建築、鋼鐵、管理顧問等行業，其中相當長時間是在資通訊業從事國際業務工作。」
黃志芳透露，1997年亞洲金融風暴時，印尼盾暴跌，自家鋼鐵廠往來的印尼客戶無力付款，家裡卻決定給客戶時間，與客戶共度難關，結果幾年後順利拿回貨款。
卸下公職從商後常與印度客戶來往，雖然商界有些人抱怨印度商不可靠，有些既定成見，但黃志芳認為，商場不免爾虞我詐，台灣商場也類似，印度市場很有潛力，做好周全準備就無後顧之憂，未來他會以自身經驗努力協助我國業者開拓印度市場。
黃志芳認為，今天商場做生意更難，不斷顛覆商業模式與日新月異的科技，讓昨日風雲企業很容易淪為明日黃花，因此他要求貿協同仁要深入產業，腳步不能落後產業界，做事才能到位，確實幫助業者。
過去貿協董事長多數由退休官員擔任，年紀較大，現年58歲的黃志芳，在擔任總統府公共事務部主任時，做的就是發言人工作，對媒體需求很了解，在記者會結束後沒匆匆離去，記者要他的行動電話號碼，一旁公關想幫他攔，他卻大方報出，搏得媒體好感，展現十足親和力；而給全體員工一封信傳達工作理念，也做了最佳行銷典範。
【苦勞網記者陳逸婷／台北報導】
六年前，身為國產實業集團林家第三代的林明昇，接下了復興航空董事長一職，被譽為最年輕的航空董座。據媒體報導，林明昇有十多輛超跑，當中有數千萬元的限量超跑，也因此，有航空業者認為，他的事業跟他熱愛超跑一樣「超速」，興航擴張太快，導致人員後勤與模擬訓練等跟不上，造成興航意外頻頻。從11月22日無預警倒閉開始，興航工會抗爭至今已經一個多月，林明昇未曾現身，都說資本家只顧盈利對勞工無情，這位年輕企業家林明昇也可說是做了最佳示範。
抗爭至今，興航員工一次次上政府機關陳情、遊行、參與大解協商、甚至想辦法在董事會外堵林明昇，他們的怒吼與堅持卻一再消失在媒體報導之後，林家財團依然只願意依照《勞基法》最低標準（也就是給勞工保命用的）來給付資遣費與相關工資，還宣稱自己有盡到照顧員工的責任，而勞動部則在一開始就替興航背書表示「資遣費沒問題」。無怪乎這一群曾在職場上為興航勞動賣命的員工，會一路奮戰至今。而今天（1/3），近五十位工會會員又來到了林家的國產實業大樓樓下，搭起了帳篷，開始第二次的夜宿，並要發傳單警醒同屬林家企業的中興保全勞動者：莫要成為下一個興航。
抗爭仍看不到盡頭，優惠資遣的訴求與興航達不成協議，工會已經一再讓步，目前訴求為會員中平均工資超過45,800者，加發2.5個月工資，平均工資低於45,800者，則加發3個月工資，另外加發30萬行政補償金。工會揚言，這次夜宿將持續到林明昇出來面對為止，參與夜宿的會員帶上手機、行動電源、食物、保暖衣物、打發時間用的書籍，打算跟林明昇奮戰到底。
失業員工H小姐的故事
在夜宿現場，記者找到上篇報導曾採訪到的帶小孩抗爭的H小姐。H小姐現年40餘歲，不像林明昇有顯赫的家世，16年前，正值青春年華的時候，H小姐考進了復興航空擔任空服員，她說起考空服員的緣由，是抱著一種對航空業的嚮往「就想去考考看吧」，考上一做就是16年。興航無預警關廠的時候，正是她在留職停薪休在家育幼的期間，即便是擔任了16個年頭的空服員，消耗掉的青春除了累積成為企業主的財報表數字以外，對於無法掌握生產工具的勞工而言，這個「勞動資歷」似乎別無他用。
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